Mihailo Mateljan

Zatvor za magnet na tahografu... Poljski vozač Wojciech Trzeciak osuđen je na dva mjeseca zatvora i 12 mjeseci zabrane vožnje jer je korištenjem magneta manipulirao tahografom. Sud u Nottinghamu u Engleskoj dosudio je zatvorsku kaznu poljskom vozaču jer je ustanovljeno da je korištenjem magneta ometao rad tahografa koji onda nije ispravno bilježio vrijeme ni brzinu vožnje. Također je ustanovljeno da je ometanjem došlo do nepravilnog rada cijelog elektroničkog sustava vozila pri čemu je elektronika “mislila” da vozilo stoji i za vrijeme vožnje što je dovelo do nepravilnog rada ABS i ESP sustava. Usporedbom identičnog vozila bez magneta ustanovljeno je da ni sustav upozorenja o napuštanju vozne trake kao i ni sustav automatskog kočenja nisu radili ispravno. Kako je je vozač u zatvoru od 21. siječnja, nakon suđenja je pušten na slobodu, ali ove godine neće smjeti voziti te će morati ponovno na vozački nakon isteka kazne. Kamion koji je cijelo trajanje postupka b

S DOZVOLOM ZA MOPED VOZE KAMIONE.... Za "profesionalne vozače" minimalna kazna.. U Zakonu o sigurnosti prometa na cestama i Prekršajnim zakonom navodno postoji "rupa" koja omogućava svakome da može voziti kamion ili autobus ako ima položenu samo vozačku za npr. moped. Ako policija uhvati na djelu takve "profesionalne" vozače kažnjava ih sa skromnih tisuću kuna (ako pristanu odmah platiti kaznu). No, problemi ne ostaju na tome. Doznajemo da policija i Prekršajni sudovi muku muče s time jer iako nekoga uhvate da vozi kamion bez dozvole može se izvući da ima vozačku kod kuće za druge kategorije. Osim novčane kazne, u tim slučajevima prekršitelji nemaju nikakve druge sankcije, poput oduzimanja dozvole i slično. Drugi je problem što zakon nije dovoljno jasno regulirao zaštitne mjere upravljanja pod alkoholom. Navodno to daje priliku odvjetnicima da mogu izvući alkoholiziranog vozača iako policija odredi zadržavanje i oduzimanje vo