Mala škola prometnih propisa i sigurnosnih pravila

Tema: PROMET IZVAN NASELJA



1. OSNOVNA OBILJEŽJA PROMETA IZVAN NASELJA



• JEDNOSTAVNIJA I MANJE OPASNA

• STALNE PROMJENE DIONICA

• VEĆE BRZINE

• VEĆI BROJ ZAVOJA

• CESTOVNI OBJEKTI

( TUNELI, PODVOŽNJACI, MOSTOVI)

• VOŽNJA U KOLONAMA

• PRETJECANJA



2. OPASNOSTI U VOŽNJI NA OTVORENOJ CESTI



• POVEĆANE BRZINE

• ŽELJA ZA PRETJECANJEM

• VOŽNJA PO ZAVOJIMA

• MONOTONIJA

• PROMJENJIVI VREMENSKI UVIJETI

• VOŽNJA U KOLONI

• PRELAZI CESTE PREKO ŽELJEZNIČKE PRIGEIZLIJETANJE ŽIVOTINJA



3. ODREĐIVANJE BRZINA VOŽNJE



• POZNAVANJE PROPISA

• SPOSOBNOSTI VOZAČA

• VRSTA CESTE - autocesta, cesta rezervirana za promet motornim vozilima

• PROMETNI ZNAKOVI

• UVIJETI VOŽNJE – vidljivost, preglednost, stanje vozila, atmosferske prilike.



4. UKLJUČIVANJE I ISKLJUČIVANJE IZ PROMETA



4.1 UKLJUČIVANJE

- SA SPOREDNE NA GLAVNU

- NA AUTOCESTU

- S JEDNE NA DRUGU



4.1.1 MJERE OPREZA

- PROCJENA BRZINE VOZILA PO CESTI NA KOJU SE UKLJUČEJEMO

- PREDVIĐANJE MOGUĆNOSTI IZNENADNOG POJAVLJIVANJAVOZILA

- PROVJERAVANJE PROMETA KOJI SE ODVIJA PO PROMETNOM

TRAKU NA KOJI SE UKLJUČUJEMO (OGLEDALA)

- PREDNOST VOZILA KOJI SE KREĆU CESTOM S PREDNOŠĆU

PROLAZA



4.1.2 OPASNOSTI

- UPALJEN POKAZIVAČ SMJERA BEZ NAMJERE SKRETANJA

- MOGUĆNOST PRETJECANJA VOZILA KOJE SE PRIBLIŽAVA OD

STRANE DRUGOG VOZILA



4.2 ISKLJUČIVANJE

- SA GLAVNE NA SPOREDNU

- NA POVRŠINU IZVAN CESTE

- MJENJANJE CESTE



4.2.1 MJERE OPREZA

- PROVJERA PROMETA KOJI DOLAZI STRAGA

- NAJAVLJIVANJE NAMJERE ISKLJUČIVANJA



4.2.2 OPASNOSTI

- POGREŠNA PROCJENA RAZMAKA OD VOZILA

- POGREŠNA PROCJENA BRZINE- OKLIJEVANJE PRI ISKLJUČIVANJU



5. VOŽNJA U KOLONI



• GODIŠNJI ODMORI

• GRANIČNI PRIJELAZI

• UZBRDICE, NIZBRDICE

• SPORO VOZILO

• RADOVI NA CESTI

• PROMETNA NEZGODA



5.1 OPASNOSTI

- SMANJEN RAZMAK IZMEĐU VOZILA

- UBACIVANJE U KOLONU

- IZNENADNO KOČENJE

- NEPRILAGOĐENA BRZINA



5.2 PONAŠANJE VOZAČA

- SMIRENA VOŽNJA

- POVEĆANA POZORNOST

- POZORNO PRAČENJE POSTUPANJA VOZILA ISPRED NAS

- ODRŽAVANJE PRAVILNOG RAZMAKA IZMEĐU VOZILA

(ABS, MOKAR KOLNIK)

- UOČAVANJE I POŠTIVANJE PROMETNIH ZNAKOVA

(SUŽAVANJE CESTE)



6. PROMET U TUNELU



6.1 OPASNOSTI

- AKOMODACIJA

(PRILAGODBA OKA NA SVIJETLO ILI TAMU)

- ZASTOJ(ISKLJUČITI MOTOR I VENTILACIJU

ZATVORITI PROZOR)

- KVAR (NASTAVITI VOŽNJU INERCIJOM DO PRVOG PROŠIRENJA,

OSIGURATI VOZILO , UKLJUČITI SVE POKAZIVAČE SMJERA,

USMJERAVATI PROMET, POTRŽITI POMOĆ)



6.2 ŠTO NE SMIJEMO RADITI U TUNELU

- ZAUSTAVLJATI VOZILO

- PARKIRATI VOZILO

- POLUKRUŽNO OKRETATI

- VOZITI UNATRAG

- PRETJECATI



7. PRETJECANJE I OBILAŽENJE



PRETJECANJE JE JEDNA OD NAJOPASNIJIH I NAJSLOŽENIJIH RADNJI VOZILOM U PROMETU NA CESTI KOJU ĆEMO IZVODITI

¸

7.1 GDJE ?



- TAMO GDJE TO NIJE ZABRANJENO

- NA MJESTIMA GDJE PROMETNI UVJETI TO DOPUŠTAJU



7.2 ZAŠTO?

- OBAVLJA SE PRI VELIKIM BRZINAMA

- PRELAZIMO NA PROMETNU TRAKU ZA VOZILA IZ SUPROTNOG

SMJERA

- PROCJENA PRAVOG TRENUTKA

- TEŠKO PROCJENUTI BRZINU VOZILA IZ SUPROTNOG SMJERA

- PONAŠANJE VOZAČA KOJEG PRETJEČEMO

- PREGLEDNOST

- IZNENADNE SITUACIJE

- PROMETNO TEHNIČKI ELEMENTI CESTA



7.3 KAKO POSTUPITI ?



- UTVRDITI DA JE PRETJECANJE DOZVOLJENO

- PROVJERITI DALINAS MOŽDA PRETJEČE DRUGO VOZILO ILI

IMA NAMJERU TO UČINITI

- UKLJUČITI LIJEVI POKAZIVAČ SMJERA

- POMAKNUTI VOZILO NA LIJEVU PROMETNUN TRAKU

- UBRZATI VOZILO

- PAZITI NA BOČNI RAZMAK

- PROLAZIMO SPORO VOZILO

- NAKON PROVJERE VRAČANJE U DESNU PROMETNU TRAKU

- NASTAVAK VOŽNJE



7.4 DUŽINA PUTA PRETJECANJA



OVISI O ?

- BRZINI VOŽNJE VOZILA KOJE SE PRETJEČE

- BRZINI VOZILA KOJE PRETJEČE

- DUŽINI VOZILA KOJE SE PRETJEČE I KOJE VRŠI PRETJECANJE

- OPTEREČENJU VOZILA ( UBRZANJE OTEŽANO )



7.5 KOLIKO TRAJE

- U PRAVILU 10 s A AKO SE PRETJEĆE DUŽE VOZILO PUT SE

POVEČAVA



7.5 A AKO NAS PRETJEČU

- PRIMAKNUTI VOZILO ŠTO BLIŽE DESNOM RUBU KOLNIKA

- NE POVEČAVATI BRZINU

- U RIZIČNOJ SITUACIJI UČINITI SVE DA POMOGNEMO VOZILU

KOJE NAS PRETJEČE



7.6 OBILAŽENJE

- PROLAŽENJE PORED ZAUSTAVLJENOG ILI PARKIRANOG

VOZILA KOJE SE NALAZI NA PROMETNOJ TRACI KOJOM SE

VOZILO KREĆE JE OBILAŽENJE

- OBILAZITI JE DOZVOLJENO SAMO KADA NA CESTI IMA

PROSTORA I UVJETA ZA SIGURNO IZVOĐENJE TOG POSTUPKA

S UPALJENIM LIJEVIM POKAZIVAČEM SMJERA



8. ZAUSTAVLJANJE OKRETANJE I VOŽNJA UNATRAG



8.1 ZAUSTAVLJANJE VOZILA

AKO NA CESTI IZVAN NASELJA MORAMO ZAUSTAVITI VOZILO MORAMO UČINITI SLIJEDEĆE

- MAKNUTI VOZILO S CESTE AKO JE TO MOGUĆE

- PRIMAKNUTI VOZILO ŠTO BLIŽE DESNOM RUBU CESTE

- VOZILO PROPISNO OSIGURATI I OBILJEŽITI

- VOZILO NE ZAUSTAVLJATI NA MJESTIMA GDJE BI OMETALI ILI

ONEMOGUĆAVALI NORMALNO ODVIJANJE PROMETA



8.2 OKRETANJE I VOŽNJA UNATRAG

- IZVODITI NA CESTI IZVAN NASELJA SAMO I ISKLJUČIVO NA

PREGLEDNOM DIJELU CESTE BEZ UGROŽAVANJA ILI

OMETANJA DRUGIH SUDIONIKA

- OKRETANJE NAJČEŠĆE OBAVITI IZ TRI POKUŠAJA GDJE TO

ŠIRINA CESTE BDOZVOLJAVA

- UNATRAG VOZITI SAMO ONOM STRANOM KOLNIKA KOJOM

SMO VOZILI UNAPRIJED SA UPALJENIM SVIM POKAZIVAČIMA

SMJERA



9. VOŽNJA NA UZDUŽNOM NAGIBU



- PODRAZUMJEVA VOŽNJU PO UZBRDICI I

NIZBRDICI

- OPTEREČENJE MOTORA ( NEPRAVILNA

VOŽNJA-PREGRIJAVANJE)

- RASTEREČENJE UVOĐENJEM TRAKE ZA

SPORA VOZILA

- VOŽNJA PO NIZBRDICI OPASNIJA OD

VOŽNJE PO UZBRDICI

- MAKSIMALNO KORISTITI KOČENJE

MOTOROM(MALO KORIŠTENJE NOŽNE

KOČNICE ZNAČI PRAVILAN ODABIR

STUPNJA PRIJENOSA BRZINE)



10. VOŽNJA ZAVOJIMA



OVISNO O RADIJUSU ZAVOJA PREDSTAVLJAJU

OPASNIJE DIONICE CESTE I ČESTO PREDSTAVLJAJU

MJESTA NEZGODE ( IZLIJETANJE )

VAŽNO !



PRAVODOBNO UOČITI ZAVOJ I PRILAGODITI BRZINU



- RADIJUSU ZAVOJA



- PREGLEDNOSTI ZAVOJA



- VRSTI I STANJU GUMA



- VRSTI I STANJU KOLNIKA



10.1 LIJEVI ZAVOJ

- PRILAGODITI BRZINU

- PRIMAKNUTI VOZILO BLIŽE DESNOM RUBU

KOLNIKA

- PRI ULASKU U ZAVOJ VOZILO POMICATI

BLIŽE SREDIŠNJOJ PUNOJ CRTI I NE

PRELAZITI

- NE STISKATI SPOJKU

- OD POLOVICE ZAVOJA POSTUPNO

POVEČAVATI BRZINU

- PO IZLASKU ZAUZETI POLOŽAJ VOZILOM U

SREDINI PROMETNE TRAKE

- PAZITI NA VOZILO IZ SUPROTNOG SMJERA



10.2 DESNI ZAVOJ

- PRILAGODITI BRZINU PRIJE ULASKA U ZAVOJ I VOZITI

SREDINOM PROMETNE TRAKE

- VOZILO POMAKNUTI ULIJEVO DO SREDIŠNJE PUNE

CRTE

- PRI ULASKU U ZAVOJ VOZILO POMICATI KA

UNUTARNJEM RUBU ZAVOJA

- NE KOČITI

- NE STISKATI SPOJKU

- OD POLOVICE ZAVOJA POSTUPNO POVEČAVATI

BRZINU

- PO IZLASKU ZAUZETI POLOŽAJ VOZILOM U SREDINI

PROMETNE TRAKE



10.3 VOŽNJA DVOSTRUKIM ZAVOJEM ILI U VIŠE UZASTOPNIH ZAVOJA

- VOZITI PRILAGOĐENOM BRZINOM

- UPRAVLJAČEM RUKOVATI SINKRONIZIRANO

I NIKADA NAGLO

- TEHNIKA VOŽNJE KAO U LIJEVOM ILI

DESNOM ZAVOJU



11. VOŽNJA AUTOCESTOM I CESTOM NAMJENJENOM ISKLJUČIVO ZA PROMET MOTORNIH VOZILA



PREDSTAVLJAJU CESTE IZVAN NASELJA VISOKE KVALITETE

11.1 TKO IH NE SMIJE KORISTITI ?

- VOZILA KOJA NE MOGU RAZVITI BRZINU VEĆU OD 60 km/h

- MOTORNO VOZILO KOJE VUČE NEISPRAVNO VOZILO

- VOZILA KOJA NE SPADAJU U VOZILA NA MOTORNI POGON



11.2 ŠTO NE SMIJEMO ČINITI NA OVIM CESTAMA

- VOZITI BRZINOM MANJOM OD 60 km/h

- ZAUSTAVLJATI SE ILI PARKIRATI

- VOZITI UNATRAG

- POLUKRUŽNO SE OKRETATI

- VOZITI PO TRACI ZA ZAUSTAVLJANJE U NUŽDI

- VOZITI U SUPROTNOM SMJERU





11.3 KAKO SE PONAŠATI NA AUTOCESTI ?

- STALNO PREKO UNUTARNJEG OGLEDALA KONTROLIRATI

PROMET IZA NAS

- UKLJUČITI LIJEVI POKAZIVAČ SMJERA TEK KADA SE UVJERITE

DA VAS NITKO NE SUSTIŽE VELIKOM BRZINOM I TAKO

UPOZORITE DRUGE VOZAČE DA ŽELITE

PROMJENITI PROMETNU TRAKU