Smanjivanje brzine kretanja...
Značaj načina smanjivanja brzine kretanja s aspekta sigurnosti prometa
Način smanjivanja brzine kretanja je izuzetno značajan segment tehnike upravljanja motornim vozilom. Nema egzaktnih podataka o tome koliko način smanjivanja brzine kretanja utječe na događanje prometnih nesreća. No, ako krenemo od činjenice kako najvećem broju prometnih nesreća prethodi forsirano smanjivanje brzine kretanja, onda sa sigurnošću možemo tvrditi kako njegov način izvođenja ima i te kakav značaj u događanju.
Pogrešan postupak
Nažalost, dobar dio vozača smanjuje brzinu kretanja na nepravilan način, naročito pri forsiranom usporavanju, i to tako što usporavanje započinju pritiskom papučice spojke. Takvim postupkom poništava se pozitivan efekt inercije vozila pri usporavanju. Oni koji ne razumiju što to znači, neka naprave pokus. Pri konstantnoj brzini kretanja u trećem stupnju prijenosa od naprimjer 40 km/sat stisnite brzo i do kraja papučicu spojke - brzina kretanja vozila u tom se trenutku prividno povećala. To se događa zbog djelovanja sile inercije vozila u kretanju i nestanka usporovanja zbog otpora motora što nepovoljno utječe na usporavanje.
Ispravan postupak
Ako usporavanje započnete otpuštanjem papučice gasa bez stiskanja papučice spojke, ista sila inercije rezultirati će kočenjem uz pomoć motora. Pomognemo li takvo kočenje pritiskom na papučicu radne kočnice, postižemo najučinkovitije usporavanje vozila. Put kočenja će biti kraći, a teže će doći do blokiranja kotača što opet doprinosi boljem vođenju vozila pri usporavanju. Dakle savjet je: nikada usporavanje, naročito forsirano, ne započnite pritiskanjem papučice spojke.
Kako steći ispravnu naviku
Ako nemate takvu naviku, pokušajte se izvođenjem opisanog pokusa najprije uvjeriti u ispravnost takvog postupanja. Pokuse izvodite u različitim uvjetima pri različitim brzinama. Nakon toga strpljivo i uporno uz najveću moguću samokontrolu, uvježbavajte ispravan način usporavanja sve do razine automatizma. Takva razina uvježbanosti je nužna stoga što u iznenadnim situacijama, gdje je jedini izlaz forsirano usporavanje vozila, nema vremena razmišljati kako postupiti.
Način smanjivanja brzine kretanja je izuzetno značajan segment tehnike upravljanja motornim vozilom. Nema egzaktnih podataka o tome koliko način smanjivanja brzine kretanja utječe na događanje prometnih nesreća. No, ako krenemo od činjenice kako najvećem broju prometnih nesreća prethodi forsirano smanjivanje brzine kretanja, onda sa sigurnošću možemo tvrditi kako njegov način izvođenja ima i te kakav značaj u događanju.
Pogrešan postupak
Nažalost, dobar dio vozača smanjuje brzinu kretanja na nepravilan način, naročito pri forsiranom usporavanju, i to tako što usporavanje započinju pritiskom papučice spojke. Takvim postupkom poništava se pozitivan efekt inercije vozila pri usporavanju. Oni koji ne razumiju što to znači, neka naprave pokus. Pri konstantnoj brzini kretanja u trećem stupnju prijenosa od naprimjer 40 km/sat stisnite brzo i do kraja papučicu spojke - brzina kretanja vozila u tom se trenutku prividno povećala. To se događa zbog djelovanja sile inercije vozila u kretanju i nestanka usporovanja zbog otpora motora što nepovoljno utječe na usporavanje.
Ispravan postupak
Ako usporavanje započnete otpuštanjem papučice gasa bez stiskanja papučice spojke, ista sila inercije rezultirati će kočenjem uz pomoć motora. Pomognemo li takvo kočenje pritiskom na papučicu radne kočnice, postižemo najučinkovitije usporavanje vozila. Put kočenja će biti kraći, a teže će doći do blokiranja kotača što opet doprinosi boljem vođenju vozila pri usporavanju. Dakle savjet je: nikada usporavanje, naročito forsirano, ne započnite pritiskanjem papučice spojke.
Kako steći ispravnu naviku
Ako nemate takvu naviku, pokušajte se izvođenjem opisanog pokusa najprije uvjeriti u ispravnost takvog postupanja. Pokuse izvodite u različitim uvjetima pri različitim brzinama. Nakon toga strpljivo i uporno uz najveću moguću samokontrolu, uvježbavajte ispravan način usporavanja sve do razine automatizma. Takva razina uvježbanosti je nužna stoga što u iznenadnim situacijama, gdje je jedini izlaz forsirano usporavanje vozila, nema vremena razmišljati kako postupiti.
Primjedbe